Bw-Weimar 11.10.2009 Bildautor: Stefan Scholz (023)
Bw-Fest Oktober 2009. Bildautor, soweit nicht angegeben: Stefan Scholz
   

Eisenbahnfest zum 356. Zwiebelmarkt und gleichzeitiger Saisonausklang 2009
”DR-Dieselloktreffen der Baureihen 100, 101, 102, 106, 110, 112, 118, 119, 120 und 132”
10. und 11. Oktober 2009

Thüringens größtes Volksfest wurde in diesem Jahr zum 356. Mal gefeiert. Damit gehört der Zwiebelmarkt mit zu den ältesten Volksfesten in der Region. Begonnen hat die Tradition anno 1653 als "Viehe- und Zippelmarckt". Damals zählte Weimar 5000 Einwohner. Es gab beileibe nicht nur Zwiebeln: Verkauft wurden auch Sellerie, Meerettich, Knoblauch, Poree und Majoran sowie zahlreiche andere Gemüse- und Gewürzsorten. Machen Sie es Goethe nach! Er ließ die gekauften Zwiebelrispen an seinem Schreibtisch befestigen, schmückte sein Haus mit ihnen und lobte die gesundheitsfördernde Wirkung der Zwiebel.

Traditionell veranstaltete der TEV sein Eisenbahnfest zum Saisonausklang am Wochenende des Zwiebelmarktes. Sonderfahrten aus ganz Deutschland hatten am Samstag Weimar und das Bw zum Ziel:
Aus Meiningen reiste der Meininger Dampflok-Verein mit der Werkslok 50 3501 an.
Aus Stassfurt kam der "Salzlandexpress" der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Stassfurt gezogen von Dampflok 50 3708 aus Blankenburg.
Diesellok 119 158 (U-Boot) zog einen historischer Schnellzug der Dampflokfreunde Berlin aus der Bundeshauptstadt.
Aus Löbau kamen die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde (OSEF).
Eine "Ferkeltaxe", Triebwagen BR 171/172 des Förderverein Wisentatalbahn reiste aus Reuth an.
Aus Nossen kam eine Dampfloksonderfahrt der Interessengemeinschaft Dampflok Nossen .

Wenn auch das Wetter nicht richtig mitspielte, konnte der TEV der Bahnfangemeinde und interessierten Besuchern seine beachtliche Sammlung an historischen Elektro- und Diesellokomotiven zeigen, ergänzt durch Gastlokomotiven befreundeter Vereine.

[Liste der Triebfahrzeuge]   [Bw-Festimpressionen]  
[Diesellokomotiven]   [Schnupperfahrt zum Weimar-Berkaer Bhf]   [Sonderfahrt Großheringen]
Dieses Fest war den Diesellokomotiver der DR gewidmet. Zu sehem Loks der Baureiehen 100, 101, 102, 106, 110, 112, 118, 119, 120 und 132. Bw-Weimar 11.10.2009 Bildautor: Stefan Scholz (017)
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Neben den Großdiesellokomotiven zeigt des TEV auch kleinere, hauptsächlich im Rangierdienst eingesetzte Dieselloks
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Drehscheibenpräsentation der Dampflokomototiven, alte Technik ins rechte (Foto)Licht gerückt.
41 1144 der IGE Werrabahn Eisenach, 52 8154 des Eisenbahnmuseum EMBB Leipzig, Werkslok 50 3501 aus Meiningen und die Stassfurter 50 3708 stehen unter Dampf.
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Auch für den Nachwuchs konnte der TEV Dampf auf Augenhöhe bieten.
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Unsere "grüne" Fraktion.
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Im Stundentakt fährt ein Pendelzug zum Weimarer Hauptbahnhof, mehrere Schnuppersonderfahrten haben den Weimar Berkaer Bhf. zum Ziel.
Fotos: Dirk Backhaus, Regensburg
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Ausgestellte Triebfahrzeuge
(ohne Gewähr)

LoknummerHerstellerGeschwindigkeitBaujahrStandort
Dampflokomotiven:
41 1144Schichau90 km/h1939IGE Werrabahn Eisenach
50 3501
(nur am Samstag, unter Dampf)		Borsig80 km/h1940DB, Werkslok aus Meiningen
50 3626Krauss-Maffei, München80 km/h1938TEV, Weimar
50 3708
(nur am Samstag, unter Dampf)		BMAG80 km/h1941IG Traditionslok Halberstadt / EBF Stassfurt
52 8109Henschel & Sohn, Kassel80 km/h1944TEV, Weimar
52 8154MBA Berlin80 km/h1943Eisenbahnmuseum EMBB Leipzig e.V., Leipzig-Plagwitz
 
Diesellokomotiven:
BR 118 / V 180
(nur am Samstag)		LOB Babelsberg120 km/hab 1965ITL Dresden / ITL Löbau
100 886Klöckner Humboldt Deutz30 km/h1944TEV, Weimar
100 955LKM Babelsberg30 km/h1952TEV, Weimar / DB AG Railion
102 125LEM Hennigsdorf40 km/h1970TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
106 100LKM Babelsberg60 km/h1978DB Museum / FV Arnstadt
112 565LEW Hennigsdorf80 km/h1974Pressnitztalbahn
118 578LKM Babelsberg 120 km/h 1965TEV Weimar
118 788 (MEG 205)LKM Babelsberg120 km/h1969MEG Dauerleihgabe an den TEV, Weimar
119 158
(nur am Samstag)		23. August Bukarest 140 km/h 1983DB Museum Nürnberg / DLF Berlin
119 19923. August Bukarest140 km/h1985TEV, Weimar / Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG)
120 198LTS Woroschilowgrad100 km/h1969TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
131 072LTS Lugansk 100 km/h 1973DB Museum / FV Arnstadt
229 10023. August Bukarest140 km/h1981TEV, Weimar / DB Bahnbau
229 18823. August Bukarest140 km/h1984TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
232 010 (MEG 316)Lugansk120 km/h1974MEG Dauerleihgabe an den TEV, Weimar
(MEG 206 od. 207)LKM Babelsberg120 km/h1969Betriebslok der MEG
 
Elektrolokomotiven:
E 44 507AEG Berlin80 km/h1934TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
204 011AEG Berlin130 km/h1934TEV, Weimar
211 049LEW Hennigsdorf120 km/h1970TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
244 103Henschel SSW90 km/h1940TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
244 105Henschel SSW90 km/h1939TEV, Weimar
244 143Henschel SSW90 km/h1942TEV, Weimar
251 012LEW Hennigsdorf80 km/h1986TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
254 106AEG Berlin80 km/h1940TEV, Weimar
180 014Skoda Pilsen100 km/h1991TEV, Weimar / DB Museum Nürnberg
 
Akkulokomotiven:
ASF 1/2/3/32LEW Hennigsdorf6 km/hab 1969TEV, Weimar
Carlchen   TEV, Weimar
 
Sonstige:
ItinoBombardier, Hennigsdorf120 km/hab 2002Erfurter Bahn
BR 171/172
(nur am Samstag)		VEB Waggonbau Bautzen90 km/hab 1962Förderverein Wisentatalbahn
Sonderfahrt nach Großheringen mit 52 8154-8
Wir danken unseren Gästen aus Frankfurt(M), die diese Fahrt ermöglicht haben.
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Thüringer Eisenbahnverein e.V.
Letzte Aktualisierung: 14. Oktober 2009
Autor: Heijo Reinl, Oberursel