| Dampflokomotiven: |
35 1097
(unter Dampf) | VEB Lokomotivbau "Karl Marx",Babelsberg | 110 km/h | 1959 | IG Traditionslok 58 3047,Glauchau |
50 3501
(unter Dampf) | Borsig, Hennigsdorf | 80 km/h | 1940 | Dampflokwerk Meiningen |
| 50 3626 | Krauss-Maffei, München | 80 km/h | 1938 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 52 8109 | Henschel & Sohn, Kassel | 80 km/h | 1944 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| |
| Diesellokomotiven: |
| 100 886 | Klöckner Humboldt Deutz | 30 km/h | 1944 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 100 955 | LKM Babelsberg | 30 km/h | 1952 | DB AG Railion, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 102 125 | LEM Hennigsdorf | 40 km/h | 1970 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 103 032 | Klöckner Humboldt Deutz | 60 km/h | 1940 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 118 578 | LKM Babelsberg | 120 km/h | 1965 | TEV Weimar |
| 118 731 | LKM Babelsberg | 120 km/h | 1968 | TEV Weimar |
| 118 788 (MEG 205) | LKM Babelsberg | 120 km/h | 1969 | MEG, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 119 199 | 23. August Bukarest | 140 km/h | 1985/93 | MEG, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 120 198 | LTS Woroschilowgrad | 100 km/h | 1969 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 132 010 (MEG 316) | Lugansk | 120 km/h | 1974 | MEG, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 188 201 | Waggonbau Bautzen | 80 km/h | 1965 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
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| Elektrolokomotiven: |
| 204 011 | AEG Berlin | 130 km/h | 1934 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 211 049 | LEW Hennigsdorf | 120 km/h | 1970 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 242 110 | LEW Hennigsdorf | 100 km/h | ab 1962 | Erfurter Bahnservice |
| 242 145 | LEW Hennigsdorf | 100 km/h | ab 1962 | Erfurter Bahnservice |
| 243 117 | LEW Hennigsdorf | 120 km/h | 1983 | DB Regio AG, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 244 103 | Henschel SSW | 90 km/h | 1940 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 244 105 | Henschel SSW | 90 km/h | 1939 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 250 250 | LEW Hennigsdorf | 125 km/h | 1984 | DB Museum, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 251 012 | LEW Hennigsdorf | 80 km/h | 1986 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 254 106 | AEG Berlin | 80 km/h | 1940 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 120 005 | Krupp, BBC | 200 km/h | 1979 | DB Systemtechnik, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 128 001 | AEG Berlin | 220 km/h | 1994 | Bombardier Transportation, Eisenbahnmuseum Weimar |
| 180 014 | Skoda Pilsen | 120 km/h | 1991 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
| E 18 24 | AEG Berlin | 160 km/h | 1936 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| E 44 507 | AEG Berlin | 80 km/h | 1934 | DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar |
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| Triebwagen: |
| VT650 | Stadtler Rail AG | 120 km/h | ab 1996 | Erfurter Bahn |
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Tatra Strassenbahn-
triebwagen | | | | Priv. Leihgabe, Eisenbahnmuseum Weimar |
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| Akkulokomotiven: |
| ASF 1/2/32 | LEW Hennigsdorf | 6 km/h | ab 1969 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
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| Straßenfahrzeuge: |
| Ikarus Gelenkbus | Ikarus Werk, Budapest | 66 km/h | 1987 | |
| IFA W50 L/K Kipper | IFA, Ludwigsfelde | 66 km/h | 1987 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
| W50 LF 16 Löschfahrzeug | IFA, Ludwigsfelde | 80 km/h | ab 1968 | TEV, Eisenbahnmuseum Weimar |
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