18. Großes Eisenbahnfest im Eisenbahnmuseum Weimar
”DR E-Loktreffen”

Thüringens größte Loksammlung öffnet ihre Tore
25. und 26. Mai 2013
Ehemaliges Bahnbetriebswerk Weimar
Eduard-Rosenthal-Straße, Weimar
Öffnungszeiten: 9.00 bis 17.00 Uhr
Für Fotofreunde bereits ab 8.00 Uhr geöffnet

© S.Kloseck © S.Kloseck


Auf dem Gelände des alten Bahnbetriebswerkes Weimarder finden nunmehr zum 18. Mal das großen Bw-Fest des Thüringer Eisenbahnverein e. V. statt. Das Fest steht unter dem Motto "Reichsbahn E-Loktreffen". Die interessierten Besucher erwartet eine Eisenbahnausstellung mit über 40 verschiedenen Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven. Attraktionen werden u. a. die Schnellzugdampflok 03 2155 sowie alle bis zuletzt bei der Deutschen Reichsbahn eingesetzten Elektrolokomotiven sein. Präsentiert werden die Maschinen in einer großen Lokparade vor dem Lokschuppen. Darüber hinaus erwartet die Besucher neben der Lokausstellung eine Modellbahnbörse, Führerstandsmitfahrten, Pendelschnupperfahrten und am 25. Mai eine Sonderfahrt ddurch Thüringen mit der Schnellzugdampflok 03 2155. Die Faht startet ca. gegen 13 Uhr im alten Bahnwerk und führt über Erfurt Hauptbahnhof (Zustieg möglich) via Gotha-Ost, Mühlhausen und Leinefelde nach Nordhausen. Zurück geht es über Sondershausen, Greußffnet. Zu erreichen ist das Gelände über die Eduard-Rosenthalstraße, mit dem Stadtbus 3 in Richtung Tiefurt oder mit dem Pendelzug, der ab ca. 10 Uhr stündlich vom Weimarer Hauptbahnhof verkehrt.
Buchungen für die Sonderfahrt sind bei Steffen Kloseck unter 0177/3385415 möglich.


© S.Kloseck © S.Kloseck
© S.Kloseck © S.Kloseck
© Steffen Kloseck Fotos: Steffen Kloseck


Ausgestellte Fahrzeuge
(Stand 13. Mai 2013 - Änderungen vorbehalten)

Dampflokomotiven:
LoknummerHerstellerBaujahrStandort
03 2155
Borsig 1934 Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen Nossen
50 3626 Krauss Maffei München 1942 TEV Weimar
52 8109 Henschel & Sohn Kassel 1944 TEV Weimar
52 8154
Maschinenbau Berlin 1943 EMBB e.V. Leipzig-Plagwitz
 
Diesellokomotiven:
LoknummerStandort
100 886 Klöckner Deutz 1944 TEV Weimar
100 955 LKM Babelsberg 1952 TEV Weimar / DB AG
102 125 LKM Babelsberg 1970 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
103 032 (V 36 032) Orenstein & Koppel 1940 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
118 578 LKM Babelsberg 1965 TEV Weimar
118 788 LKM Babelsberg 1969 MEG / TEV Weimar (MEG 205)
119 199 23. August Bukarest 1985 MEG / TEV Weimar
120 198 LTS Woroschliowgrad 1969 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
132 010 LTS Woroschilowgrad 1974 TEV Weimar / MEG
229 100 23. August Bukarest 1981 Weimar / DB Bahnbau
229 188 23. August Bukarest 1984 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
MEG 203
V 180
LKM Babelsberg ab 1965 TEV Weimar / MEG
V 100 LKM Babelsberg ab 1965 Betriebslok Erfurter Bahn
VT 642
VT 618
Siemens     Mitteldeutsche Regionalbahn
 
Elektrolokomotiven:
LoknummerStandort
204 011 AEG Berlin 1934 TEV Weimar
211 049 LEW Hennigsdorf 1970 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
218 024
E18 24
AEG Berlin 1936 TEV Weimar
230 014
180 014
Škoda Plzeň 1991 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
242 110 LEW Hennigsdorf 1968 Erfurter Bahnservice GmbH
242 151 LEW Hennigsdorf 1968 TEV Weimar
243 005 LEW Hennigsdorf 1984 DB Regio AG Halle / vorgesehen DB Museum
243 117
243 001
LEW Hennigsdorf 1984 DB Regio AG Halle / TEV Weimar
244 103 Henschel SSW 1939 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
244 143 Henschel SSW 1942 TEV Weimar
250 250 LEW Hennigsdorf 1984 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
251 012 LEW Hennigsdorf 1965 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
254 052 AEG Berlin 1941 LEG
254 106 AEG Berlin 1943 TEV Weimar
MEG 802
252 002
LEW Hennigsdorf 1990 Betriebslok MEG Schopau
120 005 Krupp / BBC 1979 TEV Weimar / DB Systemtechnik
E44 507 AEG Berlin 1934 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
sowie weitere Fahrzeuge aus dem Betriebsdienst der MEG, InfraLeuna sowie dem Erfurter Bahnservice.
Die E-Lok 244 105 wird aufgrund mangelnder Platzkapazitäten nicht mit ausgestellt werden. Wir bitten um Ihr Verständnis!

   

Fahrplan Pendel- bzw. Sonderzug am 25./26. Mai 2013¹
(Stand 15. Mai 2013 - Änderungen vorbehalten)

   Zug Nr 32862              
Bw Weimar ab9.2010.05²11.20 12.15 13.2014.20 15.20 16.20
Weimar Hbf an9.25 11.10² 11.25 12.20 13.25 14.25 15.25 16.25
Weimar Hbf ab 10.16²         
Weimar Berkaer Bfan  10.22           
     
   Zug Nr 32863                  
Weimar Berkaer Bfab 10.32        
Weimar Hbf an  10.38          
Weimar Hbf ab9.40 10.4011.40 12.35 13.40 14.40 15.40 
Bw Weimar an9.50 10.5011.50 12.44 13.50 14.50 15.50 
Zustieg zu den Pendel- und Sonderfahrten am Bw Eingang.
¹ Die Fahrzeiten können aufgrund des regulären Zugbetriebes im Bahnhof Weimar abweichen und gelten ohne Gewähr!
² Zug fährt als Sonderzug am 25./26. Mai zum Weimar Berkaer Bahnhof, bespannt mit historischen Lokomotiven.
Fahrpreis pro Person: 1,00 € für Hin- und Rückfahrt, im Zug zu entrichten.
Die Fahrzeit beträgt ca. 40 Minuten
Den Fahrplan der Pendelzugfahrten finden Sie hier als PDF.

"Thüringenrundfahrt" - Sonderfahrt mit Schnellzugdampflok 03 2155 nach Nordhausen.


Die Fahrt geht von Weimar via Erfurt, Mühlhausen und Leinefelde nach Nordhausen und zurück über Sondershausen und Greußen nach Weimar. Genießen Sie die Fahrt im nostalgischen Dampfzug im Stil der 70er Jahre durch Thüringen. Die Fahrt beinhaltet mehrere Fotohalte sowie eine Scheinanfahrt.
Zustiegshalte sind nur in Weimar und Erfurt Hbf, Ausstiegshalte in Erfurt-Nord sowie Weimar möglich. Es wird ein Straßenbahntransfer von Erfurt Nord in das Stadtzentrum und zum Hauptbahnhof organisiert.
Fahrpreis pro Person: Erwachsene: 32,00, Ermäßigt: 27,00, Kinder in Begleitung der Eltern: 16,00, Kinder bis 5 Jahre sind frei. Fahrzeiten wirden Sie auf der Terminseite.
Die Fahrt ist ausgebucht.
   

"Die eiserne Leidenschaft der Pufferknutscher"

© MDR "Vor Ort um Vier" ? live vom Eisenbahnfest in Weimar

Bei "Vor Ort um Vier" dreht sich alles um die guten alten Lokomotiven der Reichsbahn. In Weimar gibt es im ehemaligen Bahnbetriebswerk das 18. Eisenbahnfest mit einer großen Lokausstellung, exklusiven Sonderzügen und Draisinenfahrten. Die Besucher können sogar Lokführern während der Fahrten über die Schulter schauen. Und für alle Liebhaber und Sammler ist natürlich die Modellbahnbörse ein Muss.
"Vor Ort um Vier" zeigt außerdem, wie eine alte Dampflok wieder auf Vordermann gebracht, in einem der größten Dampflokwerke Westeuropas.
Und wenn Sie wissen wollen, wie es ein kleiner Eisenbahnverein geschafft hat, ein ernst zu nehmendes Eisenbahnunternehmen zu werden, dann schalten Sie ein:
"Vor Ort um Vier", am 25. Mai 2013, um 16.00 Uhr im MDR Fernsehen, moderiert von Peggy Patzschke.
   
Der Weg zum Bw ist ausgeschildert, eine egbeschreibung haben wir für Sie ebenfalls vorbereitet.
Eintrittspreis: € 6,00 (ermäßigt € 5,00), Familienkarte: € 14,00 (2 Erwachsene + Kinder).
Die Eintrittspreise beinhalten die Fahrt im Pendelzug zweischen Weimar Hbf. und dem Betriebswerk / Eisenbahnmuseum Weimar.
Infotelefon: 0177 / 3385415 oder 0177 / 2406266

Bitte beachten Sie folgenden Hinweise:
Bei extremer Trockenheit und erhöhter Waldbrandstufe sind Dampflokfahrten nur eingeschränkt oder gar nicht möglich! Wir bitten um Ihr Verständnis.
Das Bahnbetriebswerk Weimar ist eine Bahnanlage. Das Überschreiten von Absperrungen und das Betreten der Bahnanlagen außerhalb des Ausstellungsgeländes ist verboten. Eine Haftung für Schäden, die außerhalb dieses Bereiches verursacht werden, können wir nicht übernehmen. Versichern Sie sich vor dem Überschreiten von Gleisen, daß sich keine Fahrzeuge nähern. Das Laufen auf den Schienenköpfen ist aufgrund der Abrutschgefahr untersagt, ebenso das Überschreiten- und springen von Arbeitsgruben, Kanälen und das Betreten der Drehscheibe. Berühren Sie keine Teile der Oberleitung, diese steht unter einer Spannung von 15000 Volt! Aus diesem Grund ist das Klettern an den Fahrleitungsmasten verboten. Halten Sie von Betriebsgleisen einen Mindestabstand von 1,50 m ein. Das Betreten der Fahrzeuge, um auf die Führerstände zu gelangen, erfolgt auf eigene Gefahr. Das Betreten bzw. Klettern außerhalb der Führerstände, wie am Dampflokkessel oder auf dem Tender bzw. Vorbau der Loks ist untersagt. Bedenken Sie daß die Fahrzeuge betriebsverschmutzt sind.

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Thüringer Eisenbahnverein e.V.
Letzte Aktualisierung: 24. Mai 2013