128 001-5 (AEG 12X)

128 001-5
Foto: © S.Kloseck
    
Dauerleihgabe von Bombardier Transportation GmbH.

Allgemeines zur Baureihe 128 / 12X

AEG baute im Jahr 1994 ein einziges Exemplar der 12X als Nachfolgebaureihe der Baureihe 120. Diese Versuchs- und Vorführlokomotive wurde der DB zu Testfahrten überlassen und dort als Baureihe 128 eingereiht, sie blieb aber Eigentum der AEG.
Während der Erprobungszeit wurden zahlreiche Umbauten an der Maschine vorgenommen und kam dann zu DB Cargo nach Nürnberg. Später wurde sie dem Adtranz-Lokpool bzw. Bombardier-Lokpool zugeordnet.
Im Herbst 2000 setzt BASF die 12X zwischen Ludwigshafen, Ruhland und Basel vor Güterzügen ein.
Viele technische Detaillösungen der 12X finden sich in den neuen Bombardier Lokomotiven der TRAXX-Familie wieder.
Die 128 001 trug Werbeaufschriften des Herstellers AEG, der UNICEF und der späteren Besitzer Adtranz und Bombardier.
Seit 2010 ist die E-Lok als nicht fahrbereites Ausstellungsstück im Bombardierwerk Hennigsdorf abgestellt.


Allgemeine Technische Daten:

Achsenanordnung Bo‘Bo‘ Länge über Puffer 19 500 mm
Dienstmasse 84 t Achslast max. 21 t
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Stromsystem 16 2/3 Hz, 15 kV
Stundenleistung 6.400 kW Anfahrzugkraft 300 kN
Anzahl der Motoren 4 Zugsicherung Sifa, Indusi, LZB
Quelle: Wikipedia.

Lebenslauf der 128 001-5

Hersteller: AEG, Fabriknummer 22500, Baujahr: 1994, Vorstellung: 30.6.1994
21.08.1995   Auslieferung an ADtranz - ABB Daimler Benz Transportation GmbH, Hennigsdorf ADtranz "12x"
21.08.1995   Vermietung an DB AG - Deutsche Bahn AG DB AG "128 001-5"
31.12.1999   Ausmusterung / Mietende
01.01.2000   Bombardier Transportation GmbH, Berlin Bombardier "128 001-5"
ab 10.2000   abg. Bw Nürnberg Hbf vh
2010   Rückkehr nach Hennigsdorf als nicht fahrbereites Ausstellungsstück
19.02.2014   Leihgabe an TEV - Thüringer Eisenbahnverein e.V., Weimar "128 001-5"
Quelle: Drehscheibe Online und Railcolor.net

 

Überführung der 128 001-5 am 19. Februar 2014 mit Zuglok 146 551-7
128 001-5; ©Jörg Trommler, Arnstadt 128 001-5; ©Jörg Trommler, Arnstadt
146 551-7; ©Steffen Kloseck 146 551-7 mit 128 001-5; ©Steffen Kloseck
128 001-5; ©Stefan Scholz 128 001-5; ©Stefan Scholz
146 551-7; ©Steffen Kloseck 146 551-7 mit 128 001-5; ©Steffen Kloseck
Uwe Adams Lok 2 mit 128 001-5; ©Steffen Kloseck Uwe Adams Lok 2 mit 128 001-5; ©Steffen Kloseck
128 001-5 im Eisenbahnmuseum Bw Weimar
128 001-5; ©Stefan Scholz 128 001-5; ©Stefan Scholz
128 001-5; ©Stefan Scholz Fotos: Stefan Scholz, Steffen Kloseck und Jörg Trommler
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Thüringer Eisenbahnverein e.V.
Letzte Aktualisierung: 03. März 2014