2002 konnte der TEV mit dem Gastspiel des Roten Renners, der 18 201, sicherlich ein außergewöhnliches Highlight bieten. Die einjährige rote Lackierung wurde sehr kontrovers diskutiert, nichtsdestotrotz kamen die Rundfahrten mit dieser Lok ausgezeichnet an. |
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Lokparaden der E's | ||
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Die schwarzen Schwestern der Baureihe 52 | ||
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Bekohlen und Wasserfassen im 21.Jahrhundert - nicht ganz stilecht | ||
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Gastlokomotiven | ||
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Pendelverkehr zwischen Erfurt Bahnhof und Betriebswerk | ||
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XXX | ||
Dienstgespräche am Rande beobachtet | ||
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"Großes Programm für die Kleinen" | ||
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Für das leibliches Wohl wurde wie jedes Jahr im und um den Bierwagen herum gesorgt. | ||
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Fotos: ©Heijo Reinl |
Eloks: | ||
E 04 11 | 204 011-1 | TEV Weimar |
E 11 49 | 211 049-2 | TEV Weimar Leihgabe DB VM-Museum |
E 18 24 | 118 024-9 | TEV Weimar |
E 18 31 | 218 031-3 | Bh. Halle P |
E 25 1012 | 171 012-8 | TEV Weimar Leihgabe DB Cargo |
E 42 151 | 242 151-9 | TEV Weimar |
E 42 255 | 142 255-9 | |
E 44 044 | 244 044-4(betriebsfähig) | RAW Dessau |
E 44 105 | 244 105-3 | TEV Weimar |
E 44 108 | 244 108-7 | Bh. Halle P |
E 44 143 | 244 143-4 | TEV Weimar Leihgabe H.Wiebe |
E 44 507 | 144 507-3 | TEV Weimar Leihgabe DB VM-Museum |
155 175-3 | (betriebsfähig) | DB-Cargo |
Dampfloks: | ||
BR 18 201 | (betriebsfähig) | Dampf-Plus GmbH |
BR 44 1093 | TEV Weimar Leihgabe DB VM-Museum/Dampf-Plus GmbH | |
BR 50 3626-4 | TEV Weimar | |
BR 52 8109-2 | TEV Weimar | |
BR 52 8075-5 | ||
Dieselloks: | ||
Kö | 100 886-1(betriebsfähig) | TEV Weimar |
102 125-2 | 302 125-8(betriebsfähig) | TEV Weimar |
V 22 032 | TEV Weimar | |
V 36 032 | TEV Weimar | |
204 869-2 | (betriebsfähig) | DB-Cargo |
219 059-3 | (betriebsfähig) | DB-Cargo |
232 666-8 | (betriebsfähig) | DB-Cargo |
772 132-7 | (betriebsfähig) | DB-Regio |
Akkuloks: | ||
ASF 2 | (betriebsfähig) | TEV Weimar |
AT 589/590 | TEV Weimar | |
"Carlchen" | (betriebsfähig) | TEV Weimar |
ORT | 188 201-8 | TEV Weimar |