Des Bw-Fest aus der Vogelperspektive | |
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Luftbilder wurden uns freundlicherweise von Katharina Möller und Jörg Schneider zur Verfügung gestellt | |
Ankunft des Lokzuges am Vortag des Bw-Fest | |
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Schnupperfahrt nach Weimar Berkaer Bahnhof | |
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Fest-Impressionen Samstag | |
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Der "heimliche Star" der Veranstaltung: 01 509 macht Führerstandsmitfahrten (besonderen Dank an das nahezu unermüdliche Personal der 01er!) | |
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Die nächsten 5 Bilder der 01 0509 stellte uns Eric Sallevelt zur Verfügung. | |
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Das fleißige Team der 01 0509 aus Saalfeld. |
Fest-Impressionen Samstag | |
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Fest-Impressionen Sonntag | |
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Abfahrt des Lokzuges im Richtung Halle/Leipzig | |
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Bilder, sofern nicht anders angegeben: Stefan Scholz, Apolda | |
Das Bw-Fest im nostalgischen Flair der Reichsbahn in den 70er Jahren - Fotos von Eric Sallevelt | |
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Die 01 0509 hat es Thorsten Gutte aus Leipzig angetan: | |
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Dampflokomotiven: | |||
Loknummer | Hersteller | Baujahr | Standort |
01 0509 (unter Dampf) |
Krupp Essen | 1935 | Pressnitztalbahn GmbH |
50 3626 | Krauss Maffei München | 1942 | TEV Weimar |
52 8109 | Henschel & Sohn Kassel | 1944 | TEV Weimar |
52 8154 (unter Dampf) |
Maschinenbau Berlin | 1943 | EMBB e.V. Leipzig-Plagwitz |
52 9900 | Maschinenbau Berlin | 1943 | BSW Gruppe Halle P / Verkehrsmuseum Dresden |
Diesellokomotiven: | |||
Loknummer | Standort | ||
100 886 | Klöckner Deutz | 1944 | TEV Weimar |
100 955 | LKM Babelsberg | 1952 | TEV Weimar / DB AG |
102 125 | LKM Babelsberg | 1970 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
103 032 (V 36 032) | Orenstein & Koppel | 1940 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
106 601 | LEW Hennigsdorf | 1978 | TEV Weimar |
118 578 | LKM Babelsberg | 1965 | TEV Weimar |
118 788 | LKM Babelsberg | 1969 | MEG / TEV Weimar (MEG 205) |
BR 118 Infra Leuna 204 oder 205 |
LKM Babelsberg | 1965 | Infra Leuna GmbH Betriebslok |
119 199 | 23. August Bukarest | 1985 | MEG / TEV Weimar |
120 198 | LTS Woroschliowgrad | 1969 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
229 100 | 23. August Bukarest | 1981 | Weimar / DB Bahnbau |
229 188 | 23. August Bukarest | 1984 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
BR 229 MEG 301 oder 302 |
23. August Bukarest | 1984 | MEG Betriebslok |
232 010 | Lugansk | 1944 | MEG / TEV Weimar |
Elektrolokomotiven: | |||
Loknummer | Standort | ||
204 011 | AEG Berlin | 1934 | TEV Weimar |
211 001 | LEW Hennigsdorf | 1961 | BSW Gruppe Halle P / DB Museum Nürnberg |
211 049 | LEW Hennigsdorf | 1970 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
218 019 | AEG Berlin | 1936 | Privateigentum |
218 031 | AEG Berlin | 1937 | BSW Gruppe Halle P / DB Museum Nürnberg |
244 103 | Henschel SSW | 1939 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
244 105 | Henschel SSW | 1939 | TEV Weimar |
244 143 | Henschel SSW | 1942 | TEV Weimar |
251 012 | LEW Hennigsdorf | 1965 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
254 052 | AEG Berlin | 1941 | Leipziger Eisenbahngeselslchaft |
254 106 | AEG Berlin | 1943 | TEV Weimar |
E 18 24 | AEG Berlin | 1936 | TEV Weimar |
E 44 507 | AEG Berlin | 1934 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
120 005 | Krupp / BBC | 1979 | TEV Weimar / DB Systemtechnik |
143 117 | LEW Hennigsdorf | 1986 | DB Regio AG |
155 001 | LEW Hennigsdorf | 1974 | BSW Gruppe Halle P / DB Museum Nürnberg |
180 014 | Skoda Pilzen | 1991 | TEV Weimar / DB Museum Nürnberg |
BR 156 MEG | LEW Hennigsdorf | 1990 | MEG Betriebslok 801 - 804 |
EL 4 Industrielok | LEW Hennigsdorf | 1968 | TEV Weimar / Knauf Insolation |
Sonstige Fahrzeuge: | |||
Loknummer | Standort | ||
ASF 1 | LEW Hennigsdorf | ab 1969 | TEV Weimar |
ASF 2 | LEW Hennigsdorf | ab 1969 | TEV Weimar |
ASF 4 | LEW Hennigsdorf | ab 1969 | TEV Weimar |
ASF 5 | LEW Hennigsdorf | ab 1969 | TEV Weimar |